2019年F1赛程五分之一是新手或接近新手，带来新鲜血液威廉姆斯的乔治·拉塞尔迈凯伦的兰多诺里斯和小红牛的亚历山大·阿尔本在2018年F2表现优秀，2016年GP2亚军安东尼奥也与索伯车队开启第一个完整F1赛季具有里程碑意义的第1000场世界锦标赛 2019年中国大奖赛是F1系列赛的第1000场世界锦标赛F1；阿隆索凭借赛季初的强势表现前四站三胜提前锁定车手总冠军，成为F1史上最年轻冠军后被汉密尔顿超越雷诺车队则首次以制造商身份夺冠主要竞争者表现 迈凯伦车队与基米·莱科宁莱科宁与队友蒙托亚展开竞争，虽赢得7站比赛与阿隆索持平，但因引擎可靠性问题多次退赛包括三次领跑时退赛，最终；2000年，Raikkonen转战英格兰，代表F雷诺车队参赛，并获得了第一名的成绩2001年，他首次参与一级方程式比赛，代表索伯车队参赛，并以9个积分位列第十名2002年，Raikkonen加入迈凯伦车队，该年度以24个积分位列第六名2003年，Raikkonen在迈凯伦车队的表现更为出色，以91个积分排名第二2004年，他；迈凯伦车队重回积分榜前三迈凯伦车队时隔八年重回积分榜前三，诺里斯与塞恩斯在收官战合力拿下18分为车队带回第三整个赛季两位车手各有一次登上领奖台，小塞恩斯在意大利大奖赛拿到亚军，诺里斯在揭幕战奥地利大奖赛获得季军佩雷兹获年度第四即将更名为阿斯顿马丁的赛点车队终于回到了地球组前排的位置。
1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势，但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台，赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮，拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝；迈凯伦1963年诞生于英国，专注于打造高性能跑车迈凯伦车队在F1赛场上屡创佳绩，赢得了众多荣誉雷诺作为一家法国老牌汽车制造商，雷诺自1898年成立以来不断革新雷诺车队在F1竞赛中也有出色的表现，曾在2005至2009年期间多次问鼎世界冠军红牛起初只是一家于1987年成立的奥地利能量饮料公司，但。
3 Alpine原雷诺与迈凯伦车队紧随其后赛季初，迈凯伦车队由于刹车散热问题而表现挣扎，但随着问题的解决，其性能大幅提升，甚至赢得了本赛季非顶级车队中的首个领奖台尽管如此，最近几站的表现相对平淡反观雷诺车队，在近期赛事中表现出色，车辆升级成效显著考虑到雷诺在面临更多内部挑战的情况下。
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